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                                          首頁 新聞動態 曲軸清洗與清潔度的關系

                                          曲軸清洗與清潔度的關系

                                            曲軸是重要的汽車發動機零部件之一,其質量的好壞對于發動機的壽命有著直接的影響,本文主要介紹了一種曲軸發動機的清洗方法。

                                          相關方法

                                            它由升降定點清洗單元、旋轉掃描清洗單元、高壓悶孔清洗單元組成。定點清洗單元,主要由氣缸驅動噴嘴盒做升降運動,噴嘴盒內通入壓力為15bar的清洗液對曲軸兩端面及其上的中心孔和螺紋孔進行定點定位清洗。清洗結束由輸送模塊把曲軸輸送到下一清洗單元—— 旋轉掃描清洗。由于曲軸外表面形狀復雜,簡單的定點清洗無法對曲軸表面各個角落進行清洗,旋轉掃描清洗就可以解決這個問題。減速機帶動兩端的橫移頂針及撥叉對曲軸進行夾緊,旋轉由變頻減速機帶動撥叉驅動曲軸傘面做旋轉運動,在曲軸的不同方向布置4排噴嘴進行大流量多角度掃描式清洗,這樣不會留下死角。旋轉掃描清洗單元主要對曲軸外表面、平衡孔等部位進行掃描式清洗。掃描清洗結束,曲軸被輸送到清洗模塊里最重要的一個單元——高壓悶孔清洗單元。油道孔,由于油道孔徑小,角度偏,清潔度要求高,常規的定點清洗無法滿足要求,這就需要使用高壓悶孔清洗技術,它主要對曲軸油道孔進行35bar高壓清洗,同時兼顧表面的掃描清洗。高壓悶孔清洗裝置采用氣缸驅動悶孔頭進行升降悶孔動作,悶孔頭采用彈簧浮動結構,與軸頸接觸部位的密封件采用氟橡膠材料制作,悶孔頭與曲軸軸頸接觸部位采用圓弧溝槽,增大水流的接觸面積,以便達到即不損傷曲軸表面,又可靠悶孔的目的。利用升降悶孔清洗裝置的上下往復動作,實現對表面的掃描清洗。通過螺紋孑L常壓清洗、曲軸扇面旋轉清洗、油道孔高壓悶孔清洗,就可對曲軸進行全方位的清洗,不存在清洗死角的問題,由此可以得到較高的曲軸清潔度。相對于傳統的曲軸清洗工藝,生產效率高,自動化程度高,曲軸清潔度高。

                                          相關檢測儀器

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